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某车主在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷

2018-08-02 10:38编辑:wisdomsemi.com人气:


节气门和喷油嘴是发动机的重要部件,需要保养和清洗,为什么要清洗,多久清洗一次,清洗后会不会对发动机造成伤害,小编着重的给大家讲一下这几点:

某车主在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷油嘴有必要吗?

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴,。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路,燃油系统沉积物有很大危害,沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电子喷射系统精密部件的工作性能,导致动力性能下降,增加油耗!

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喷油嘴的工作状态的好坏,对发动机的功率起着根本性作用。轻微堵塞会使缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难及排放超标,严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。因此,需要定时清洗喷油嘴。

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至于清洗的时间问题,要根据车况和平时加的燃油的质量来确定,建议车主在3至5万km左右进行清洗,想堵塞喷油嘴并不容易,所以车主不必惊慌,更无需过勤的清洗,过勤的拆卸会增加部件的损坏几率,造成间隙增大等问题。

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现在我们再来说一下节气门,由于燃油被直接喷射到气缸内,本身具有较好的溶解、清洁作用的汽油便不能够对进气道进行清洁,而发动机内复杂的机油循环系统和废气循环系统内的部分杂质,会进入进气道。久而久之,进气道内便会出现积碳,当这些积碳在节气门上粘附到一定程度时,便会堵塞怠速时的空气流通空间,从而造成发动机怠速不稳等现象。

某车主在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷油嘴有必要吗?

节气门的内部材质很特殊,需要专业的清洗工具,频繁清洗依旧会对节气门造成伤害,一般情况下当你的爱车出现发动机怠速抖动、怠速转速低、油门响应不灵敏、发动机提速慢等现象时,就有可能是因为节气门积碳过多的原因,一般清洗节气门在汽车行驶3-5万公里左右的时候。

简单做个实验,如果您的爱车很长时间没有清洗过节气门或从没有清洗过,现在我们用一字的起子将固定进气软管与节气门体的卡子松开,然后将进气软管从节气门上拆下来,现在我们利用翻板控制件将翻板开启一个角度,看看翻板及翻板内部吧,看完之后你就知道节气门到底需不需要清洗了。

节气门长期不清理易造成油泥过多,容易引起发动机加速不力,油耗增加,是车主的一大烦恼,那么节气门脏了该怎么处理呢?清洗就成,去4S店很快就可以搞定,如果你觉得4S店收费贵或者有欺骗你的嫌疑,那你就找个借口暂时不弄,去外面找家维修连锁企业或快修连锁店询问一下,现在的维修连锁培训都比较到位,技术不比4S店技师差, 某车主在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷油嘴有必要吗?

现在我们再看看喷油嘴,喷油嘴是电喷发动机的关键部件,喷油嘴堵塞会严重影响发动机性能。汽车行驶一段时间后,燃油系统会形成一定的沉积物。首先是由于汽油本身含有胶质、杂质,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成油泥的沉积物;其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位,缸里的混合气燃烧时,沉积物就会变成坚硬的积炭。另外,城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。

(来源:pk10计划网)

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